المدة الزمنية 10:16

مشاكل غريبة يسببها زيت الفرامل فى السيارة فانتبة حتى لا ترتكب اخطائى

748 376 مشاهدة
688
28.8 K
تم نشره في 2019/11/08

مشاكل غريبة ومحيرة ربما تجدها فى سيارتك وقد يكون حلها ابسط مما تخيل . فقط كل ما عليك هو فهم كيف تتكون هذة المشكلات لتتجنبها ============= لا تتورط فى شراء السيارة تيجو 7 قبل ان تعرف هذة العيوب /watch/Yse-7mo5V345- ============= لمعرفة المزيد عن زيت الفرامل المستخدم فى الفيديو http://forcepetrochem.com/products/brake-fluids/dot3/ عناوين موزعين زيت الفرامل المستخدم فى الفيديو https://www.facebook.com/forceoils/photos/a.1880355468696421/2705046372893989 رابط اخر للزيت على سوق كوم https://egypt.souq.com/eg-en/force-dot-3-brake-fluid-400-ml-67555870/i/ رابط قلم اختبار زيت الفرامل الذى استخدمتة فى الفيديو https://ban.ggood.vip/RDHC واذا رغبت فى شرائة فأستخدم هذا الكود BGhjsa15 اثناء الشراء لتحصل على خصم ..... واذا كانت اول مرة لك للشراء من على الموقع فقم بتحويلة اللى اللغة العربية عن طريق زر language الموجود فى اعلى الموقع لتتمكن من اكمال اجراءات الشراء بسهولة .... واذا لم تكن تعرف كيف تشترى من الموقع فــ اكتب على الجوجل ( طريقة الشراء من موقع بانجوود ) وستجد عشرات المواضيع التى تشرح لك طريقة الشراء شرح اضافى حول التجارب : - هناك اسباب اخرى تؤدى لانحراف السيارة اثناء الضغط القوى على الفرامل مثل تأكل احد الاطارات او ظبط الزوايا او ان البستم داخل احدى الكليبرات عالق فى مكانة - لمعرفة هل انحراف السيارة بسبب رطوبة داخل احدى الكليبرات ام لا ..... بعد قيادة لمدة ساعة او اكثر فى الازدحام المس الجنوط الحديدية الاربعة براحة يدك ..... يجب ان يكون الاطارين الاماميين نفس المستوى ... والخلفيين نفس المستوى .... لكن الاطارين الامامين دائما يكونوا اسخن قليلا ..... اما اذا وجدت ان احد الجنوط اسخن من الباقيين فهذا يعنى ان البستم الداخلى للكليبر عالق ويجب فكة لاصلاحة - عند تنظيف خزان زيت الفرامل ( قربة الفرامل ) لا تستخدم اى مناديل ورقية .... فقط قطعة قماش قطنية جافة تماما - سقوط اى زيت فرامل على دهان السيارة سيسبب تلف الدهان فاحرص على ان لا يحدث ذلك فاذا حدث فاسكب علية ماء فورا - اثناء تغيير زيت الفرامل بالطريقة المشروحة فى الفيديو احرص دائما على ان لا ينقص الزيت من خزان الفرامل ( قربة الفرامل ) ابدأ حتى لا يتسرب هواء الى الدورة - فى بعض الاحيان النادرة جدا بعد تغيير الزيت بالطريقة المشروحة قد تجد ان الفرامل تعمل جيدا ولكن الدواسة تصبح فاعلة اكثر فى الاسفل ....... انتظر يوم واحد فقط من استخدام السيارة وستجد ان دواسة الفرامل عادت عالية مثلما كانت - وجود الساعة اثناء التجارب هو للدلالة على ان الفيديو باكملة مقطع واحد وذلك للمصداقية - فقاقيع الهواء فى الزيت قابلة للانضغاط اما الزيت فهو غير قابل للانضغاط لذلك تحدث كل المشاكل التى ذكرتها فى الفيديو - هذا الزيت dot3 ويعمل على جميع انواع سيارات الركوب العادية والسيارت التجارية وللتوضيح الفرق بين dot4 و dot3 هو نقطة الغليان ... وخارج الفيديو انا قمت بغلى الزيت وصمد حتى 220 درجة مئوية - بالنسبة لمن لديهم ABS طريقة تغيير الزيت المشروحة فى الفيديو تنفع معهم بدون اى اختلاف ---------------------- للاعمال برجاء استخدام البريد الالكترونى For business inquiries contact me at sasamh@hotmail.com ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحتى على الفيس بوك وستجد فيها كل غريب وطريف فى مجال السيارات https://www.facebook.com/gharayib.alsayarat حسابى على انستجرام وفية سترى كواليس التصوير للفيديوهات قبل نزولها على القناة او الصفحة https://www.instagram.com/mustafa_sasamh/ موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة https://ban.ggood.vip/XsKP صفحة لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات https://www.facebook.com/caregytech/ ---------------------- #زيت #الفرامل #البريك

الفئة

عرض المزيد

تعليقات - 1328