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Suzuki GSXR 1000 K6 Top Speed - 337km/h on Dyno Mandi MotoFest 2012

بواسطة edcunhaph

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تم نشره في 2012/09/06

Bikers page on Facebook: www.facebook.com/BikersBR More Photos: www.razzi.me/edcunhaph Gravado durante a Primeira MandiMotoFest! Bikers 42. On the video: Suzuki GSXR 1000 K6 "Srad" Top Speed and BackFire! Video by EdCunha / Photos: EdCunha Mandirituba, Paraná, Brasil Filmed with Canon SX40HS Visit my YouTube Channel for more videos of Cars and SuperBikes

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تعليقات - 77

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@aglegroمنذ 10 سنوات Guys this is Suzuki, it can handle it.
btw it does not matter if that's a diesel or gasoline engine, it must work properly under full load on limiter. 1
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@MrThiagosbsمنذ 10 سنوات Grande Anhanha, como sempre cuidando do dina do trovões
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@TheChroniclesOfFabمنذ 10 سنوات the problem here is that the motor is under no load. meaning the wheel is basically spinning freely without resistance from the machine. This is what causes id="hidden3" class="buttons"> the problems and is so harmful for the engines. Engines are designed to be used under quite a considerable load ....وسعت 2
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@hpeluffoمنذ 12 سنوات Amigo, no dinamometro não temos atrito do vento! Pode ser que tenha dado essa velocidade mesmo. Abraços!
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@robertpope2841منذ 8 سنوات that is not stock gearing. I have 2006 gsxr 1000 and it won't go 337 kmh with stock gearing. You use change sprockets of course. 3
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@SergioPintoV300منذ 11 سنوات na verdade, normalmente acelera em 4ª ou em 5ª para obter melhores resultados (o mais exato possivel) mas também se pode fazer na ultima, mas vai perder um pouco por causa do torque que a embraiagem não consegue aguentar a 100%. o ideal é mesmo 4º (a não ser que seja só para estabelecer um top speed) ....وسعت
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@FsHnOs0106منذ 12 سنوات puts o cara esguelo ela até nao poder mais kkkk quando for ter esse evento d novo avisa la no face ed, não sei se vc avisou, mais eu n tava sabendo abraço Flávio
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@wesleysilva-gi4tlمنذ 11 سنوات O bom é esticar marcha por marcha !! \o/ !! Mais manero o top Speed .
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@TheAwesomeArcaneمنذ 11 سنوات Yes, agreed. But to hit a bigger top speed, you'd need a smaller rear sprocket, no? :)
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@RyanZwargمنذ 8 سنوات What nobody has even mentioned is why is it still accelerating after hitting the limiter??? That makes no sense at all. 8
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@dgcabrallمنذ 12 سنوات esguelou a motoca sem parar huaheuhae, mas lembrando isso não é top speed real, é só o dyno, muito bom o video
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@caiosuzukii182qمنذ 11 سنوات Para quem não sabe, é assim que se usa um Dinamômetro. Estica só a última marcha.
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@arthurbernhard2806منذ 11 سنوات ele cortou o giro a 200 ou é impressão minha
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@heverestمنذ 11 سنوات Parabens. sua moto está andando mais do que as motos da MOTOGP. detalhe, as 1000 Moto GP, vão a 20.000 RPM e tem cerca de 290 CV e 160kg. Ou seja. ad="hidden6" class="buttons">ferir velocidade em dinamometro nao tem graça nenhuma. Coloca um GPS e vai pra pista. Tenho uma Gsxr-1000 K5, com GPS alcançou 302 Km/h. ....وسعت
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@xxSNIPER230xxمنذ 10 سنوات i guess some people just dont understand 3
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@edcunhaphمنذ 11 سنوات Não há necessidade de acelerar marcha por marcha em um dinamometro.. Aliás, normalmente é assim que se faz, acelera só na ultima!
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@junniorbikevlog8803منذ 12 سنوات linda moto, anda mt , mas pena que o carinha não sabe nem mudar de marcha ! , bota quem sabe fera (Y) abs
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@bobmauri1منذ 11 سنوات pq ele segura o freio no em cima do dinamometro. acha que a moto vai arrancar aquela proteção na frente da roda dianteira e sair voando???? ehhehee
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@lolakiousمنذ 9 سنوات Ahahahha he hit the front brake after xD 2
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@wtababeمنذ 10 سنوات Why would you use the front brake at the end to try and slow the back wheel? Lol scrub destroying a beautiful engine 7
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@sderekb1982منذ 11 سنوات Were you trying to blow that motor up??????
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@jzbinhuمنذ 12 سنوات essa sim regaço tem uns video que os cara ponha no dyno nem acelera direito
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@ViniciusMoraesVideoمنذ 11 سنوات o cara nao acelera descentemente, ele torna o acelerador como se fosse um virgem.
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@fernandosantosribas9708منذ 11 سنوات estranho pq parace q ela começa cortar giro em 226km muito estranho
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@andrecosta8942منذ 12 سنوات 226? por favor neh 226 a XJ faz !!! tem 400 cilindradas de diferença poo
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@XxJuniorXMendesxXمنذ 11 سنوات esse Dino ai pra mim.se naum for pra testar a motoka no caso d uma eventual kebra.é papo furado.vamo por pra rodar em uma pista d vdde ai sim quero ver quem tem braço pra segurar esse canhão.!!!!!!!
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@PascuRacingVlogsمنذ 11 سنوات Is so necessary rev that fucking engine at red line for so much time ?? If you do that you got money to buy new engine ??? 1
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@666bigdameمنذ 12 سنوات err yeh nice great way to blow the engine,i have one of these bikes and i would never treat it like this
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@tresreaisdeguizado5189منذ 11 سنوات estranho mesmo , ele nao deu nem tempo pras marchas !!
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@haddd28منذ 10 سنوات Dont shift too fast, u destroying her!
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@francischiniichigoمنذ 8 سنوات what shit I prifer Ducat 1199 -.- .I.
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@fernandoramalho3644منذ 4 سنوات The best stupod way to destroy a gixxer.dont sell it. burn it!!!
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@MauroSodanoVisionsمنذ 3 سنوات Total bullshit. Rev limiter and speedo going on? Ridiculous
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@richamy46منذ 11 سنوات How to ruin your engine, Glad that's not my bike.
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@carnafillian113منذ 7 سنوات What a pointless test. A top speed on a dyno? With no air drag? Man that’s something to brag about isn’t it? You probably just ruined a gem of a bike for absolutely no reason.